Ratar_u_pokušaju
Član
- Tu od
- 5 Lip 2020
- Poruka
- 85
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
MIO standard F-400
- Temu pokrenuo mane
- Datum prvog posta
brgud
Iskusan lik
- Tu od
- 4 Lis 2013
- Poruka
- 5,587
Ulja ide 6dcl sea 30 ili 15w40 (super 3). Kad je motor u vodoravnom položaju do vrha navoja .
Malo za usporedbu zamjenskog morora sa G200. Zašto sam uzeo za usporediti ova dva motora a ne G150. Zato jer ovaj zamjenski ima 196 cm3 a G200 197 cm3 i ima 5 KS dok ovaj zamjenski (navodno) ima 7,5KS i to sa manjom zapreminom i 2,5 KS s age više? Ovako rukama dignuti G200 je skoro duplo teži od zamjenskog, dobro zamjenski je bez rezervara, filtra i karburatora. Da a G200 ima i remenicu +vezni lim. Uglavnom razlika u težini je značajna.
Malo za usporedbu zamjenskog morora sa G200. Zašto sam uzeo za usporediti ova dva motora a ne G150. Zato jer ovaj zamjenski ima 196 cm3 a G200 197 cm3 i ima 5 KS dok ovaj zamjenski (navodno) ima 7,5KS i to sa manjom zapreminom i 2,5 KS s age više? Ovako rukama dignuti G200 je skoro duplo teži od zamjenskog, dobro zamjenski je bez rezervara, filtra i karburatora. Da a G200 ima i remenicu +vezni lim. Uglavnom razlika u težini je značajna.
Posljednje uređivanje:
Ratar_u_pokušaju
Član
- Tu od
- 5 Lip 2020
- Poruka
- 85
A imam odnedavno jedan "problemčić". Kada povlačim uže za paljenje honde čuje se cviljenje. Kao da struže metal od metal. Nisam siguran je li to osovina ili onaj startni mehanizam. Tješim se jedino da motor radi sasvim normalno i da bi moglo biti do mehanizma kojega sam otvarao par puta.Ulja ide 6dcl sea 30 ili 15w40 (super 3). Kad je motor u vodoravnom položaju do vrha navoja .
Malo za usporedbu zamjenskog morora sa G200. Zašto sam uzeo za usporediti ova dva motora a ne G150. Zato jer ovaj zamjenski ima 196 cm3 a G200 197 cm3 i ima 5 KS dok ovaj zamjenski (navodno) ima 7,5KS i to sa manjom zapreminom i 2,5 KS s age više? Ovako rukama dignuti G200 je skoro duplo teži od zamjenskog, dobro zamjenski je bez rezervara, filtra i karburatora. Da a G200 ima i remenicu +vezni lim. Uglavnom razlika u težini je značajna.
View attachment 72973
Imate li vi iskustva u tome da nešto "cvili" kada se povlači uže za paljenje?
brgud
Iskusan lik
- Tu od
- 4 Lis 2013
- Poruka
- 5,587
Može cviliti svašta, može i remen cviliti ako dodiruje graničnik ali to samo u slučaju da kvačilo ne odvaja skroz. Najčešće cvili zaštitni (rupičasti) lim ventilatora o zaštitni lim (crveno) to se vidi ako se negdje dodiruju ova dva lima.
Tu sam izmjerio koliki je razmak centra radilice do centra osovine praznog hoda koji iznosi 280 - 285 mm. Ta vrijednost je malo varijabilna a zavisi o remenu. Znači da ja to orijetsncioni razmak kad se šteta kvačilo sa remenom 17x850 Li.
Tu sam izmjerio koliki je razmak centra radilice do centra osovine praznog hoda koji iznosi 280 - 285 mm. Ta vrijednost je malo varijabilna a zavisi o remenu. Znači da ja to orijetsncioni razmak kad se šteta kvačilo sa remenom 17x850 Li.
